玉柴柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水循環(huán)存在大循環(huán)和小循環(huán)的說法,這兩種循壞分別是什么情況,是怎樣的循環(huán)流程呢?
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫低于70℃時(shí),調(diào)溫器的出水閥門關(guān)閉,冷卻水全部經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進(jìn)口在作循環(huán)使用,這時(shí)冷卻水只在水泵和水套中循環(huán),稱作小循環(huán)。
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫為70℃~80攝氏度時(shí),調(diào)溫器的旁通閥門逐漸關(guān)閉,通往散熱器的出水閥門逐漸開啟。此時(shí),機(jī)體內(nèi)部的冷卻水一部分仍然進(jìn)行小循環(huán),另一部分冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。
柴油發(fā)電機(jī)組體內(nèi)部水溫在80℃以上時(shí),調(diào)溫器的旁通閥門完全關(guān)閉,出水閥門全部打開,此時(shí),機(jī)體內(nèi)部冷卻水全部流經(jīng)散熱器進(jìn)行大循環(huán)。
大循環(huán)、小循環(huán)其實(shí)取決于柴油發(fā)電機(jī)溫度,是為了避免設(shè)備溫度過高的自動(dòng)調(diào)節(jié),理解起來也不困難。
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