俗話說的好,萬事開頭難,很多事情只要開了個好頭就相當(dāng)于成功了一大半,
玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的啟動也是如此,正常啟動了,玉柴發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運作
就有了很大的保障,所以要正確啟動發(fā)電機(jī)組,下面南寧優(yōu)凱機(jī)電設(shè)備有限公司
就寫一些啟動玉柴發(fā)電機(jī)組的誤操作,希望各位操作人員引以為戒。
1、無水起動:柴油發(fā)電機(jī)著火后,再加入冷卻水,易造成機(jī)體零件升溫太快,加
速磨損;熱車加冷水還易造成機(jī)體炸裂。
2、馬達(dá)長時間起動:用馬達(dá)一次起動時間過長,電瓶長時間、大電流放電,易產(chǎn)
生極板彎曲;過量放電易造成極板硫化,使電瓶報廢。
3、增高電壓起動:為提高馬達(dá)轉(zhuǎn)速,盲目地把兩個電瓶串聯(lián),向馬達(dá)供電。不但
易造成馬達(dá)超速,產(chǎn)生離心力,加快軸瓦、轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞,而且因兩電瓶技
術(shù)狀態(tài)不一樣,好電瓶向壞電瓶充電,易把好電瓶損壞。
4、增加電容量起動:把兩電瓶并聯(lián)向馬達(dá)供電,電流增加一倍,產(chǎn)生較大熱量,
易造成起動開關(guān)、馬達(dá)觸點、起動導(dǎo)線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燒損和發(fā)生火災(zāi)。
6、放坡起動:因柴油機(jī)沒有經(jīng)過預(yù)熱,潤滑油粘度大,潤滑不良,易加劇機(jī)車磨
損和抱瓦,更易于制動失靈造成車禍。
7、吸火起動:吸火時,需拆除空氣濾清器,使外界灰塵直接進(jìn)入氣缸。易產(chǎn)生
爆震,造成機(jī)體損壞;易增加積碳,加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損,造成功率
下降。
8、向進(jìn)氣管內(nèi)注汽油起動:這種做法非常危險,柴油機(jī)著火后,易產(chǎn)生爆震,會
增加運動零件的沖擊載荷,損壞零件;還易造成飛車、積碳和柴油機(jī)瞬間溫度過熱。
9、明火燒車起動:冬天用明火燒車預(yù)熱,易發(fā)生火災(zāi);燒壞電路;使油底殼燒裂;
局部溫度大,易使機(jī)油變質(zhì)。
10、大油門起動:把油門放在最大位置起動,易造成噴入氣缸內(nèi)的燃油過多,混
和氣過濃,更不易起動;起動后,轉(zhuǎn)速急劇升高,易造成機(jī)件損壞和磨損。
玉柴柴油發(fā)電機(jī)組啟動時的誤操作不僅加速了機(jī)組的折舊,還容易造成不必要
的損失與浪費,所以為了保證發(fā)電機(jī)組功用的正常發(fā)揮,我們南寧優(yōu)凱希望操作人
員都能養(yǎng)成良好的習(xí)慣,遵守操作細(xì)則。
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