自動化柴油發(fā)電機(jī)組的概念是相對于基本型發(fā)電機(jī)組而言的，自動化柴油發(fā)電機(jī)組就是自動啟動、待機(jī)組符合各項(xiàng)參數(shù)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)時通過雙電源切換開關(guān)自動切換，不需要人工的操作，但使用自動化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加一套自動轉(zhuǎn)換ATS開關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn)。
那么，自動化柴油發(fā)電機(jī)組具體有哪些性能呢？
市電失電，自動化柴油發(fā)電機(jī)組自動啟動，發(fā)電供電；市電來電時，恢復(fù)正常后，自動切換到市供電，機(jī)組自動停機(jī)，進(jìn)入準(zhǔn)啟動狀態(tài)。控制系統(tǒng)對柴油發(fā)電機(jī)組的水溫、油溫、油壓、速度等信號自動檢測監(jiān)控，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障，發(fā)出聲光報(bào)警，并采取一系列保護(hù)措施。柴油發(fā)電機(jī)組三次啟動，三次啟動失敗發(fā)出聲光報(bào)警。自動化柴油發(fā)電機(jī)組一般應(yīng)用在對電力需求有特殊要求的單位，選用的自動化發(fā)電機(jī)組一般具有自啟、自停、三遙等功能，具備電壓、電流、功率、溫度、壓力等參數(shù)的采集功能，是比較可靠的備用電源。
1、一臺自動化發(fā)柴油電機(jī)組和電網(wǎng)電力交替使用時，把柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置為自動模式，并對啟動電瓶輔以連續(xù)的充電，確保市電斷電時能夠及時啟動。
2、兩臺自動化柴油發(fā)電機(jī)組交替使用時，設(shè)定單臺機(jī)組的運(yùn)行時間，并設(shè)置主備用機(jī)組，當(dāng)達(dá)到運(yùn)行時間時，另一臺發(fā)電機(jī)組自動啟動，并交替運(yùn)行。
3、當(dāng)多臺自動化發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行和市電交替運(yùn)行時，市電斷電，發(fā)電機(jī)組自動延時啟動，當(dāng)前一臺發(fā)電機(jī)組暖機(jī)運(yùn)行時，下一臺發(fā)電機(jī)組自動啟動，當(dāng)所有發(fā)電機(jī)組運(yùn)行成功時，自動合閘并自動并列運(yùn)行。
4、自動化發(fā)電機(jī)組對環(huán)境因素和機(jī)械性能的要求比較高，在建設(shè)機(jī)房時一定要根據(jù)發(fā)電機(jī)組的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行必要的設(shè)計(jì)。
