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柴油發(fā)電機組燃油管滲漏是常見的機械故障，那么出現(xiàn)這種情況怎么辦呢，江蘇優(yōu)凱動力總結(jié)出以下解決方案，

希望對大家有幫助。

有很多朋友面對于燃油輸送管滲漏這樣的小故障時根本不知道該怎樣辦？其實燃油輸送管滲漏是比較常見的糊

口問題，無需著急。

一般比較常見的燃油輸送管漏氣有4種情況，接下來探討柴油發(fā)電機組燃油輸送管滲漏的根本原因能及詳解4大

補救方法。

油路中的空氣或各油路的接口接觸不良，造成漏油；空氣燃油過濾器的部分被阻塞，造成機油發(fā)動機的進氣量

過低；油路阻塞或漏油濾網(wǎng)阻塞；

柴油機濾芯阻塞；油泵問題；注塑泵卡在不供的區(qū)域；

柴油發(fā)電機油路有略微漏風(fēng)時，可在漏泄處涂上耐油封密膠或肥皂或黃油，再用橡膠布或塑料布包著，用細(xì)鋼

絲將外側(cè)扭緊。

發(fā)電機高壓油管接頭或低壓油管空心螺栓滲漏，可在高壓油管接頭或空心螺栓上操作棉線或絲線繞組，并應(yīng)用

耐油密封劑、肥皂或黃油，之后緊固。

在柴油發(fā)電機組的操作中會碰到各類應(yīng)急問題，這將給柴油發(fā)電機組的正常的作業(yè)造成不少麻煩。為此，建議

用戶盡可能能夠熟練掌握柴油發(fā)電機組的某些常見故障解決方法，

以避免非必要的麻煩。比如說，當(dāng)柴油發(fā)電機組燃油管道滲漏氣體時，能夠采用以上的方法來搞定它。